Ich hätte da noch eine Empfehlung zur Benzinlagerung. Ich würde stets den Premiumbenzin mit 100 Oktan lagern wie V-Power, Maxxmotion und wie sie alle heißen.
Nicht deshalb weil ich glaube das mann dann mehr Leistung hat, sondern weil es zumindest bisher so war das keine Bioanteile drinnen sind.
Meine Erfahrung in diversen benzinbetriebenen Geräten und Fahrzeugen war, das 95er dazu geführt hat dass nach längerer Standzeit der Vergaser dicht war, weil das Zeug schleimig wurde. Musste jährlich den Vergaser reinigen. Seit ich auf 100 Oktan umgestellt habe, habe ich nie wieder den Vergaser gereinigt und das ist jetzt schon etwa 7-8 Jahre her. Ich habe den Tipp damals von einem Oldtimermechaniker bekommen.
Natürlich ist der Sprit etwas teurer, aber er scheint besser lagerfähig zu sein.