Hood: du kannst dir aber eine Taschenlampe mit Strobo auf deine Bedürfnisse umbauen (Aktivierung über eine Schnur).
Von der Schnur das eine Ende fix z.Bsp. an das Bett anbringen und das zweite Ende mit einer Folie verbinden welche dann zwischen Akku und Endkappe als Trennschicht funktioniert (so ähnlich wie bei Neugeräte wo die Batterie drin ist) und den "Hauptschalter" auf Stroboeffekt eingestellt lassen. Klar das diese Lösung basteln und schnitzen erfordert :)))
Du kannst z.Bsp. so etwas verbauen und direkt über eine Schalter schalten:
Ich meine nicht den Zahnstocher vom Messer aller Victorinox sondern den "richtigen" Holzzahnstocher was du dann mit dem Messer "spitzen/verdünnen" kannst. Bei den Ohrringen wenn es nicht unbedingt Creolen sind brauchst auch nicht aufbiegen meisten sind es die Ohrstecker und dass passt wunderbar 
(ich wundere mich gerade das ich als Mann so viel Wissen über Ohrringe habe :)))))
@HoIF : du hattest sicher aber ein Messer und eine Zahnstocher, oder deine Frau / Tochter einen Ohrring 😊
Aktuell beim Hofer um 14,99 habe mir zwei besorgt.
Und den NSA musst nach dem Wechselrichter dazu schalten, sonst könntest du seitens Wechselrichter wenn NSA in Betrieb ist eine Rückspeisung auf den NSA bekommen.
Hi, ich habe deinen usecase nicht ganz verstanden zumindest die Beschreibung zu der Skizze.
Möchtest du die Spitzenlast bei Stromausfall durch einen NSA (Notstromaggregat) überbrücken?
Was ist das 19" schwarze "Kastl" -> Batterie?
Hab es mir geholt ist schon das dritte Kurbelradio aber für den Preis und ist echt gut.
Es kommt ins Auto, nein, nicht als Autoradio :))).
Hab Ender 3 Pro das geht deshalb weil die größeren Teile in zwei Hälften gedruckt werden.
Es gibt die Dateien für Drucker 180x180, 200x200 bzw. 300x300 Größen.
Hier der Link (ja das sind die 12,-):
habe es vor warte noch auf das PETG in der richtigen Farbe
Moment, dass war das youtube der 80' :)))))
Wichtig ist es das sie entladen werden bevor sie entsorgt werden und nicht vergessen nur dort entsorgen wo sie hingehören 😉
Hallo @HoIF,
mach doch vorerst deine Anlage inselfähig, dann hast du Strom (Sonne vorausgesetzt, wenn noch keine Akku) auch wenn der Betreiber abschaltet.
Bei den Akkus bzw. aktuellen Wechselrichter ist es so dass diese aufeinnander abgestimmt sind (Typ, Marke,....) da sonst keine Ladung weil fehlende Kommunikation mit der BMS (Batteriemanagementsystem).
Ein Teil ist darauf zurück zu führen, dass ein höherer Automatisierungsgrad verbaut wurde und wird.
Ok, @JuGeWie besonders harter Fall 
, die 9,7TWh und nicht 7,9TWh machen ca. 13,5% des Gesamtstrombedarfes des in Österreich verbrauchten Stromes. Der Verbrauch von 9,7 TWh ist auch nur der von Österreich wenn ab sofort alle von Verbrennerfahrzeuge auf E-Fahrzeuge umsteigen.
Was hier noch nicht berücksichtigt ist und dadurch wird der benötigte Prozentsatz von 13,5% sogar halbiert. Der Strom der für das raffinieren vom Sprit für die 5 Mio. Fahrzeuge dann wegfallen würde.
Zu deiner Frage: wenn du die weltweiten Zulassungsdaten und die des Stromverbrauches kennst, kannst du es selber rechnen vorausgesetzt Prozentrechnung liegt dir
Das Rechenbeispiel soll folgendes deutlich machen das die E-Autos den Strombedarf nicht verdoppeln oder gar vervierfachen sondern eben um ca. 13,5% wenn alle E-Autos fahren anhebt. Derzeit sind es von den 5 Mio. gerade mal knapp 24.000 E-Autos in Österreich.
Ich möchte hier zu diesem Thema E-Auto auch ein paar Fakten liefern, da mir das im Vorfeld etwas in Richtung Halbwissen bzw. Wirtshausgespräche ging mMn .
Zu der Frage: sterben durch Stromschlag bei E-Auto Unfall?
Stelle ich eine Gegenfrage: von den Weltweiten Unfällen mit E-Autos wie viel sind an den Stromschlag durch das E-Auto gestorben? ich sage es euch -> keiner, bitte überprüft auch meine Aussage (müsst nicht einfach glauben und sollte es auch nicht ), Danke.
Hier paar Bilder aus einer PPT mit Fakten und Daten zu Stromschlag und E-Auto:
Die Angst vor dem Stromschlag (nicht nur) bei Einsatzkräften ist durchaus da - meist aus Unwissenheit...
[[File:E_Auto_1.jpg|none|auto]][[File:E-Auto_2.jpg|none|auto]][[File:E-Auto_3.jpg|none|auto]][[File:E-Auto_4.jpg|none|auto]][[File:E-Auto_5.jpg|none|auto]][[File:E-Auto_6.jpg|none|auto]]
p.s die hauptberufliche Feuerwehr ist schon sehr weit geschult für Einsätze mit E-Auto Unfälle bei den FWF ist noch viel zu tun
Nun zu der Aussage wenn dann alle mit E-Autos fahren "wo soll für all die zukünftigen Karren denn der ganze Strom herkommen?" (meine persönlich Lieblingsfrage/Aussage )
[[File:E-Auto_7.jpg|none|auto]]
Hier auch die Quellen wo diese Daten nachgeschaut bzw. nachrecherchiert werden könne, der Rest ist nur eine Milchmädchenrechnung
PKW-Jahres-km:
VCÖ (2018): 7680 km https://www.tt.com/panorama/verkehr/1401...ter-mit-dem-pkw
VCÖ (2016): 8920 km https://derstandard.at/2000044778276/Oes...ro-Jahr-mit-dem
Die Presse (2015/2016): 13900 https://diepresse.com/home/motor/5183950...eicher-pro-Jahr
VCÖ (2013): 13100 https://autorevue.at/autowelt/oesterreich-pkw-kilometer
Motortalk.de (2012): 14300 km (Deutschland = ähnlich)
Durchschnittsverbrauch: Stromverbrauch AT: E-Control
Kurze Frage an die Beteiligten:
Wer hat von euch ein E-Auto?
