Sieht interessant aus, wiegt nur 85kg und kann zerlegt werden um es einfach zu transportieren:
Taurus 2x2 All-Terrain Motorrad
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Auf http://www.motor-talk.de/news/der-unglau...s-t4981918.html kann man sich weiter informieren !
Bisher kann man nur den Bauplan für 27 € zum Selberbauen kaufen.
Frieder -
Ein cooles Teil. Bei einer Sammelbestellung wäre ich dabei.
Vor ca. 16 Jahren hat Yamaha mit Motorrädern mit Allrad experimentiert. Allerdings über einen Hydraulikmotor der ca 15 % der Kraft nach vorne gibt.
Hier ein Testbericht eines Nachfolgemodells.
http://www.motorradonline.de/einzeltest/...f-2-trac/104043 -
in den USA gibt es was ähnliches zu kaufen. Nennt sich ROKON
Z.B. unter YT Video zu sehen.
Oder unter ROKON Homepage -
Als Spaßgefährt sicher. Aber muss man im Survivalfall wirklich durch Sümpfe damit? Mitteleuropa ist von Straßen und Wegen durchzogen.
Elektrisch lässt sich Allrad übrigens viel leichter umsetzen.
z.B. Fatbike als Basisrad mit stabilem Stahlrahmen. Dazu zwei starke Nabenmotoren mit Controllern und man landet unter 30kg, hat also noch reichlich Luft für einen sehr großen Akku. 2kWh wiegen ca. 10kg, damit sollten mit hoher Geschwindigkeit so 100km drin sein, langsamer viel mehr...
https://www.youtube.com/watch?v=o5v17hK3Va0
Hier noch andere Beispiele: https://www.electricbike.com/2wd-fatbike/
Die Amerikaner sind beim Eigenbau von leistungsstarken ebikes ganz gut dabei, gibt es großes Forum dazu: www.endless-sphere.com -
Die Frage ist hallt auch, wie das Handling mit Gepäck ist, im Katastrophenfall hat man dann ja vielleicht noch 40kg an Last dabei. Mit dem Fahrrad und guten Trägern geht das problemlos, hier müsste man das erstmal ausprobieren....
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Also schwimmfähig sieht bei mir anders aus. Wie willst Du das Bike halten wenn Du nebenher schwimmst? Und von alleine schwimmt es sicher nicht.
Als Quad stell ich mir das ganze sinnvoller vor, vor allem wegen der Transportkapazität.
Und als Blunzenradler wäre es wirklich schwimmfähig, auch mit Reitersmann obendrauf.
LG Wolfgang
PS Ich hab mir die Reifen näher angeschaut-ob Du damit auf normaler Straße auch nur irgendwie Tempo fahren kannst ist fragwürdig. -
@ Wolfgang
was ist bitte ein Blutwurstradler ?
frieder -
Zitat von Frieder im Beitrag #9
@ Wolfgang
was ist bitte ein Blutwurstradler ?
frieder
http://givester.de/erlebnisgutschein/amp...-fahren/172523/Umgangssprachlich halt ein Blunznradler wegen der großen Räder!
LG Wolfgang
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Zitat von Ben im Beitrag #10
Ob und wie man damit am besten einen Bach/Fluss überquert ist die Frage. Das müsste man testen.Mein Konzept dafür ist ein Packraft. Mein Adventure X2 trägt bis zu 250kg, ist für leichtes Wildwasser geeignet und wiegt 3,5kg. Schon damit ist es schwierig gegen eine starke Flussströmung anzukommen.
http://www.packrafting.de/2015/01/bikera...n-sibirien.htmlDas macht natürlich nur Sinn, wenn man nicht alle paar Minuten von Land zu Wasser und umgekehrt wechseln muss.
Einen schnellen fließenden und tiefen Fluss 8womöglich noch im Winter) mit dem 85kg Fahrzeug (+Gepäck) so zu überqueren, dass man selber und das Motorrad keinen Schaden nehmen sehe ich als schwierig an. Auch bei einem neidrigen Fluß könnte da Durchfahren durch den Auftrieb der großen Rädern möglicherweise scheitern. Ich denke seine Stärken spielt so ein Konzept in Sümpfen und evtl. im Tiefschnee aus....
MfG
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Ein Packraft ist eine gute Möglichkeit.
Bei Flussüberquerung denk ich zum Beispiel an die Donau. Die Strömung ist mäßig und ob man 3km weiter flussabwärts am anderen Ufer ankommt halt ich für nebensächlich. Hauptsache man geht nicht unter mit dem Ding.
Bin mir bzgl. der 85kg übrigens nicht sicher, unter dem Link den Frieder gepostet hat heißt es, das Ding wiegt 50kg. Kommt mir auch realistischer vor wenn ich mir im Video so ansehe, dass er das Gefährt mit einer Hand einen Abhang hochzieht. Die 85kg stehen auf einer Facebook-Seite wo ich das Video ursprünglich gefunden habe.
Bei Bächen die vielleicht 10 Meter breit aber tief sind könnte man vielleicht mit einer Seilrolle arbeiten um Ausrüstung rüberzubringen ohne abgetrieben zu werden.
Möglichkeiten gibt es einige, der Vorteil in dem Gefährt gegenüber einem normalen Offroad-Motorrad liegt für mich in der extremen Geländegängigkeit und dass es nicht untergeht.
Aber als Quad wegen der Beladungsmöglichkeit sicher eine bessere Option, wobei ich in einem Video gesehen habe, dass sie mit dem Taurus einen Anhänger voll mit Heu gezogen haben, somit wär ein kleiner Anhänger fürs Gepäck vielleicht auch eine Option.