Autobatterie und Verbraucher

Du kannst dein Surface direkt über 12 Volt laden => https://www.amazon.de/Autolade…F1T6?tag=httpswwwaustr-21

Ich wär auch interressiert an diesem Thread. Dann hätt ich mit meinem Auto quasi ein kurzfristiges Reserve Notstrom Aggregat zur Hand. Passend zu meinem Thema Netzersatzanlage - (Haus an Notstromaggregat)

Hab mal irgendeins aus amazon gefischt. https://www.amazon.de/dp/B07CHG8TDW?tag=httpswwwaustr-21 Keine Ahnung ob das gut ist. Aber in der Größenordnung entspricht das auch KFZ-Audioverstärkern die ich schon verbaut habe, in einem kleinen 55PS Benziner damals. mit kleiner Batterie und das Auto hat die Batterie gut geladen bekommen.

Anschluss und fix verbaut im Auto wird wohl genauso wie bei Audio-Verstärkern passieren wenn man die fix verbaut.

Über die 12V Bordsteckdose betreiben ists halt so eine Sache. Wenn diese Dose angenommen mit 1mm²/13A gesichert ist, bekommt man da max 12V x 13A = 156W raus.

Hat jemand Erfahrungen mit den Teilen?

Zitat von rand00m im Beitrag #4

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Ich wär auch interressiert an diesem Thread. Dann hätt ich mit meinem Auto quasi ein kurzfristiges Reserve Notstrom Aggregat zur Hand. Passend zu meinem Thema Netzersatzanlage - (Haus an Notstromaggregat)

Hat jemand Erfahrungen mit den Teilen?

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Habe vorgestern ein vergleichbares Teil geordert, das sogar noch etwas günstiger ist:
https://www.aliexpress.com/item/4-USB-Po....ee004c4dLgfR6F

Lieferung erfolgt aus Deutschland, somit sollte ich es zeitnah bekommen und auch hier berichten können. Ich rechne mit realistischen 400 Watt die ich konstant ziehen können sollte. Das wäre aber somit für diverse Ladegeräte bestimmt eine brauchbare und günstige Variante.

Daneben überlege ich, ein mobiles Solarladepanel mit 150-200W max. dazuzuhängen, somit hätte ich eines sehr günstige autarke Stromquelle, die auch unabhängig vom Motor des Autos Strom liefern kann... Vor allem die Nutzung der Autobatterie erspart mir das Problem, eine teure extra 12V Batterie zu besorgen, die ich dann auch regelmäßig warten müsste.

@Ben ich gehe davon aus, dass du den Wandler/Richter am Zigarettenanzunder anschließen möchtest? Oder wird das ein Fixverbau direkt über die Batterie?
Je nach dem gibt es natürlich auch Unterschiede mit der Ausgangsleistung. War vermutlich eh jedem klar.
Was ich persönlich aus meiner Jugend verraten kann(Gti ), wenn du eine intakte Baterrie hast, und einiges an Km zurück legst ist das laden von einem Sureface ohne weiteres möglich. Das schafft eine Standart Baterrie locker ohne Bedenken. Und falls dir das zu unsicher ist jeder Gti fahrer mit mehr Schnickschnack und der nicht irgendwann liegen bleiben will verbaut sich einen Batteriewächter.

Falls du das Gerät jedoch dauerhaft angehängt lässt könnt schon mal der Saft alle sein.

Als direkten Kauftipp hab ich jetzt nichts auf lager aber Abschließenden würd ich immer eine Wandler kaufen mit reiner Sinuswelle ist zwar teurer aber er kann dann auch meist problemlos bei empfindlichen Elektronik Bauteilen verwendet werden.

Vl konnte ich weiterhelfen.
Grüße

Du kannst selber feststellen ab wann die Batterie geladen wird. Motor starten und einfach die Spannung an der Batterie direkt messen. Die sollte - wenn geladen wird - so um die 13,4 V sein (Größenordnung). Den Vergleichswert bekommst du bei stehendem Motor.
Wichtig: Die Anzahl der Verbraucher deines Autos beachten. Radio, Klimaanlage, Scheinwerfer, Navi, ... Das frisst auch alles Strom der dann nicht in die Batterie geht.

Spannungswandler: Ich weiß nicht ob man 300 W aus dem Zigarettenanzünder bekommt, das wären nämlich 25 A bei 12 V. 1000 Watt & Co gehen sowieso nur noch direkt über die Batterie.
Und hier wäre auf eine echte Sinuswelle zu achten, meistens als reiner Sinus beschrieben. Kein Sägezahn oder modifizierter Sinus oder Rechteck Sinus

@PreppiPeppi : Auch ein Elektroauto hat eine "Starterbatterie" denn von dort kommt der Strom der die Türen öffnet und den Rest vom Auto startet. Ein Freund hatte BMW i3 und da war diese "Starterbatterie" leer und er konnte nicht wegfahren obwohl die Akkus voll waren.

Meines Wissens geht über den Zugarettenanzünder, bzw. 12V Steckdose im Auto, nur max. 150 Watt Dauerleistung.
Wenn man mehr braucht, muss man sich direkt an die Batterie hängen.

Eigentlich müsste die LiMa bei einem Auto deines Baujahres auch im Leerlauf immer mindestens die 13,4V liefern. Weil die Boardelektronik im zweifelsfall einfach mehr Gas gibt.
Kannst du ja mal ausprobieren: Licht und Gebläse voll aufdrehen und die Spannung im LL messen.

Zur Auswahl des WR selber:
Es gibt mal grundsätzlich zwei Arten von Wechselrichtern:

• echter Sinus (gut, teuer) oder
• "modifizierter Sinus" (billig/günstig; im Endeffekt eine Annäherung an eine Sinuskurve über rechteckige Blöcke)

WR mit modifiziertem Sinus sind um einiges billiger. Dafür läuft nicht jedes Gerät damit. Eine kurze Übersicht findest du unterhttps://www.spannungswandler-test.de/wis...-sinusspannung/

Ob dein Surface-Netzgerät mit einem modifizierten Sinus zurechtkommt kann ich nicht sagen. Müsste ich man mal ausprobieren! Falls du wieder mal zu einem OÖ Preppertreffen kommst, können wir das gerne erledigen ;-D

Ich würde an deiner Stelle einen Waeco Sinepower nehmen (habe mir damals für das BOV leider "nur" den PerfectPower gekauft; könnt' mich heute noch in den A...llerwertesten beißen).

Für unseren normalen PKW habe ich eine noch billigere Lösung: Ein No-Name von irgend einem Sonderangebot. Da muss man sogar auf die Reihenfolge bei der Inbetriebnahme achten: Zuerst den Verbraucher anhängen, dann Strom anklemmen/einstecken, und dann erst einschalten. Sonst habe ich massiv Überspannung auf der Steckdose! Ein klarer Fehlkauf aus der Not heraus (wir brauchten damals auf Rasch einen 12V-WR)!

@Ben: Siehst du nicht über den Boardcomputer deine Batteriespannung? Ev. ist es auch ein verstecktes Menü.

Gibt es nicht für den Zigarettenanzünder so einen Adapter wo die Boardspannung angezeigt wird?

Sowas meine ich https://www.amazon.de/Ladeger%…eige&tag=httpswwwaustr-21

Hallo Ben,

folgende Infos bzw. Tipps für das gewünschte Vorhaben:

- grundsätzlich wird die Batterie ab dem Augenblick geladen wo die Ladekontrollleuchte erlischt
- der Ladestrom der Batterie ist jedoch im Leerlauf kleiner
- bei laufendem Motor kommt die Versorgung der Verbraucher aus der Lichtmaschine (die Batterie ist dann hier als Pufferung)

- die Auswahl des Wechselrichter ist abhängig von der gewünschten Leistung auf der 230VAC Seite
- die wesentlichen Unterschiede bei den Wechselrichtern sind außer der Leistung wie hier der Sinus ist.
Hier gibt es Echtsinus und Trapezsinus. Die Wechselrichter die den Echtsinus könne sind treuerer und besser da bei dem Trapezsinus nicht alle Geräte betrieben werden können.

Bei den 12V Dosen im Auto ist Achtung geboten nicht alle und wenn dann nur bis max. 150W geeignet, das steht aber auch dann bei der Dose dabei.

Upps hat sich mit Bardo Thodol seinem Post überschnitten.

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Ich hab eh schon lang nix mehr geordert aus fernost.

@Ben: Wenn ich mich nicht täusche, meinst du so etwas in der Art: https://www.amazon.de/dp/B00JG…p_it&tag=httpswwwaustr-21
Persönliche Erfahrung habe ich damit (noch) nicht. Ich bin nur am Überlegen, damit ich nicht einen extra Wasserkocher mit 12V-Stecker besorgen muss, sondern dann herkömmliche Schuko-Stecker verwenden kann.
PS: die Rezensionen sind eigentlich sehr gut

Falls jemand kein Dienstauto hat und in erster Linie Mobilgeräte laden möchte:
https://www.conrad.at/de/procar-usb-einb...AyABEgIUBfD_BwE

Hab ich mir vor einigen Jahren ins Auto eingebaut. Bei mir war in der Mittelkonsole bei der Armlehne noch ein freier Platz wo bei anderen Ausstattungen der Knopf für die Sitzheizung ist. Dort mit dem Stufenbohrer angesetzt und fertig.
Falls es weg muss, hab ich die Blende nochmal ohne Loch.

Hallo Ben, jetzt muss ich noch mal was posten?
Ich war gerade im Auto und da ist mir mein Starthilfegerät eingefallen.
Was wäre wenn du also die Idee mit dem Spannungswandler verschmeisst und dir ein https://www.amazon.de/Spitzens…rter&tag=httpswwwaustr-21 holst?
Du könntest das Gerät selbst über deine 12Volt Buchse im Auto laden oder Zuhause oder im Hotel. Ich bin mir sicher, dass die Ladung eines Laptops bzw. eines Sureface (öfter) locker möglich ist.
Die Nebenfunktionen sind ja auch immer ganz nett vor allem wenn du sowieso viel auf Dienstreise bist. Weil mit dem Spannungswandler bist du doch eher gebunden.

Das verlinkte Gerät ist jetzt nicht das welches ich besitze. Hab dies nur als Bsp. herangezogen.

Grüße Alpine

@Alpine Warrior
Hi, aber das sind ja auch wieder nur 12 Volt, da kann man sich gleich eine gute Powerbank einstecken.
Ben will 220 Volt Geräte mit dem Spannungswandler betreiben.

LG
Georg