Laut Beschreibung kann man damit in ca. 4 Stunden einen 2000mAh Akku laden.

Ich denke ich bleibe bei einer tragbaren Photovoltaik für den Notfall, so viel Nahrung kann man gar nicht mithaben um so viel zu futtern das man nicht kraftlos zusammenbricht.

Ich habe 2 Generatoren, einen "großen" der 12 V bzw. 5 V ausspuckt und einen kleinen nur mit USB. Beide funktionieren. Ob sie die angedachte Leistung bringen habe ich nicht gemessen, aber für den Notfall für den ich die Teile gedacht habe ist es ausreichend.

Rein optisch schaut mein Großer aus wie der bei Amazon, auch den Schieberegler zum Umstellen der Spannung gibt es. Wenn man den nämlich vergisst, dann kommen am USB Port auch 12 V raus.

Interessantes Gerät. Danke für den Link.

Ich überlege gerade wie man ein Fahrrad umbaut, um damit diesen Generator zu betreiben. Weil laufend kurbeln ist ja auch doof...

Ein Fahrrad musst du gar nicht umbauen. Der hat meistens ab Werk aus einen Dynamo dabei. Der liefert sogar 6 V.

Wenn die Dynamos 6V haben, sollte es für die regulären Anwendungen, die mit 5V laden ja vollkommen ausreichend sein...

Denke ich auch.

Aktuelle Fahrräder haben nur noch selten einen Dynamo, Mountenbikes gar nicht. Und wenn, dann ist er meistens vorne montiert.

Einen Mountain Bike hat keins. Citybikes haben es. Man sieht es meistens gar nicht mehr.. Nabendynamo.

Zitat von Fluid

Nabendynamo.

Das ist an mir vollkommen spurlos vorbei gegangen. Denn die Klassischen, die man an den Reifen drückt, davon könnte man mehrere am Hinterrad parallel oder in Serie schalten, je nach Bedarf.

Off Topic: Wie macht man es eigentlich mit einem Nabendynamo, das man ihn wegschaltet?

Der Nabendynamo läuft immer mit da sein "Rollwiederstand" laut den Herstellern vernachlässigbar ist.

Der Nabendynamo läuft im Prinzip immer mit. Das Licht schaltet man an einem Schalter, entweder am Lenkrad oder direkt bei der vorderen Lampe.

Kommt auf die Fahrradmarke an.

Uups! tanziopa war schneller..

Jetzt gibt es von Busch und Müller E-Werk, sogar einen nabendynamobetriebenen Ladegerät. So entfallen "Umbauarbeiten". Einbauen, einstöpseln und Trampeln.

Ist zwar kein Kurbelgenerator mehr, aber bedeutend bequemer.

Hast Du dazu einen Link?

Auf You Tube gibt es sogar Filmchen. Sonst probier es mal bei Google für deinen Land. Bei uns kostet er um die 125 Sfr.

Sieht auf den ersten Blick wie eine Kfz-Lichtmaschine mit angeflaschtem Kurbeltrieb aus und mit dem offenen Zahnradgetriebe wirkt das sehr rudimäntär. Könnte direkt aus der Bastlergarage von nebenan stammen, die bekommen sowas auch hin ganz ohne Schutzabdeckungen oder Sicherung der Lager gegens herausfallen aus dem offenen Gehäuse. Also ein CE-Zertifikat wirst Du dafür sicherlich nicht bekommen Wenn hier tatsächlich 2kW rausgkommen sollen gehe ich mal davon aus dass man gehörig ins schwitzen kommt beim kurbeln. Stellt sich halt dann auch die Frage wo man das fixiert damit das Teil am Platz bleibt während man an der Kurbel dreht, eine Konsole od. Klemmung schein ja zu fehlen. Zudem benötigen diese Art Lichtmaschinen mind. 2V Erregerspannung um überhaupt Spannung erzeugen zu können, mit einer komplett leeren Batterie ist auch nix mit aufladen ...

Denke dass es leichter ist eine 12V Batterie zu laden wenn man diese in den eigenen PKW einsetzt und ein laaange Runde damit dreht

Spitzensportler schaffen so 700W (Tour de France-Niveau, oder Hermann Maier) über einen längeren Zeitraum.

Im ÖSV-Kader sind so ca. 450W schon eine sehr gute Leistung.

Nur so als Referenzwerte...

...und des mit den Haxn, nicht mit den Händen.

Das erinnert mich stark an die 100.000 Lumen Stirnlampe die mit 2 AAA Batterien läuft, auch von Aliexpress. Die 2000 Watt sind entweder reine Fantasie oder der theoretisch maximale Wert des Generators. Aber sicher nichts das du erreichen kannst.

Als durchschittlich trainierter Erwachsener wirst du mit den Füssen am Ergometer eine Dauerleistung von 100 - 150 Watt schaffen.